Купил в январе 2016 го. Автомат, 90 тыс пробега. На 70 тыс поменял передние рычаги, на 80 тыс ремень и ролики ГРМ, передние тормозные диски с колодками. ТО регулярное, ср. расход 9,3 л/ 100 км. Машиной абсолютно доволен!
Владею данным автомобилем с 2016 года. Расход по началу был как озвученный. Однако к примерно 40 т.км. начал уменьшаться. Дилер сказал конструктивная особенность. В настоящее время держится 6,8-7,4 л/100км. Бензин 95. Режим город трасса 60/40. Больше сказать нечего. Никаких проблем нет. Авто для того чтобы доставить вас из одного места в другое.
Покупал себе Степвей в мае 2015 года. Комплектация почти максимальная. До полной не хватало парктроников и модной магнитолы. Брал на механике, двигатель 1.6, климат-контроль, круиз и т.д. Из минусов могу выделить неустойчивость автомобиля на трассе, особенно при сильном ветре. Это связано, я так понимаю, с высоким дорожным просветом и одновременно небольшими габаритами автомобиля. Отъездил на машине год и поменял на Дастер. Машиной остался очень доволен. Идеальное соотношение цена-качество на тот момент.
В рио задние тормоза диски, опции жирнее, датчик давления в шинах, датчик дождя, печка на задних пассажиров, лучше звук с баяна. В сандеро нет даже датчика уровня омывающей жидкости
@@user-yd8bf7mi2f, ага только в корейцах ты с каталиком и прочими проблемами взвоешь на 100к км , а этот ходит и хоть бы хцй ему ... По поводу рычагов и тд , что автор сказал это как надо ездить ? У меня сейчас 160км пробега гоняю везде как бешаеный , ползаю в такое дерьмо куда люди на джипах не ползают и хоть бы х...ему . Делаю только то и все на этом
@@user-yd8bf7mi2f разумеется . Обслуга то дешманская , какой смысл искать гараж . Единственное на 100к дорого было , но там замена всех ремней цепей и бла бла ...ну тоже как дорого 28к взяли
@@user-yd8bf7mi2f бензин 113 сильный ниссановский , на жуках такие стояли ... Ну щас их везде суют и в весте они есть и ещё где-то . Едет вообще норм , тяга с низов вообще норм . С поло 1,4 на турбине вставал ... Уезжаю как от стоячего . Щас вот думаю поменять на такой же , но на вариаторе , надоело ручку дергать и вроде как доплатить не шипко много надо за новый .
"Тырят у Рено". От АВТОВАЗ одно название. Лада, это как Дачиа, т.е де-факто РЕНО, платформы, коробки и прочее. Тот же шеснарь типа "ВАЗ", доработка от Рено и так далее. Лада уже давно Франция. Сандеро собирается на соседнем конвеере теми же людьми.
Ездил везде. По разным городам. В лес.Ямы, глина с песком- похрен всё. 5лет. Не менял ничего. Есть минусы.подкапотная часть ржавеет. Подогрев сидения, зеркал лобового. Круиз и климат. Но покупайте только с механической коробкой. Рекомендую. Да и он про радио ничего не знает. Там за рулём переключатель есть. Программы, телефон, всё удобно и под рукой. Машина слишком недооценена автором ролика.
Насчёт выбора автомобиля согласен - данную модель редко используют в такси. Но для семьи с двумя и более детьми он вряд ли подойдёт. А в остальном автомобиль очень хороший. Подвеска практически во всех моделях Рено замечательная
Механика 113 ЛС, трасса/город 40/60. Зима 10 литров, лето чуть меньше чем 8 литров. Рабочие обороты держу 2-3 т оборотов. Периодически даю просраться на 4-5 тыс. оборотах чтоб движок не коксовался.
*Да похуй! Я бы точно так делал вот с этими : короче,типа, нах,зах тип, чувак прочитал что то в нете подготовился, понятно что у него за спиной не МГУ в такси он не от хорошей жизни, безусловно с академиком он не потягается даже эстетически,но посмотреть как оно у людей за МКАДом можно*
Чувак смешной однако,до сих пор не в курсе,что Автоваз сейчас это предприятие альянса Рено-Ниссан,точно такое-же,как десятки других в мире,где все подчинено стандартам альянса вплоть до заглушек и пистонов не говоря уже о чем-то другом,поэтому Автоваз и использует комплектующие альянса.На той-же Весте под шильдиком Лада,локализация меньше чем на Логане под шильдиком Рено,по-простому,Веста больше иномарка,чем Логан под шильдиком Рено.
Ну вот снова это. "Чем отличается Степвей от обычного Сандеро?". Если хорошо изучить тему, то по технике это другой автомобиль и взаимонезаменяемых деталей там более чем. И ходовка, и трансмиссия, и тормоза разные. ruclips.net/video/aVD54VYJIVQ/видео.html
Пробег 78т. км пока ничего не ломалось. В остальном это просто Жигули. Пересел на него с Тойоты, до сих пор в себя прийти не могу )) Одна только вытекающая на кочках жидкость омывателя стекла чего стоит )) Пришлось между бачком и крышкой целофановый пакет проложить 🙈. Из плюсов это только дорожный просвет и то, зимой из-за короткой 1 передачи умудряется закопаться в снегу и застрять даже не доставая днищем до снега )) Резина новая Нордмен 5. В общем целом хорошие Жигули да 👍
Купил в январе 2016 го. Автомат, 90 тыс пробега. На 70 тыс поменял передние рычаги, на 80 тыс ремень и ролики ГРМ, передние тормозные диски с колодками. ТО регулярное, ср. расход 9,3 л/ 100 км. Машиной абсолютно доволен!
Спасибо за обзор! Вопрос к автору и комментаторам, владеющим/владевшим Stepway'ем - в его багажник поместится инвалидная коляска?
Тут наверное тебе не ответят
Я бы взял коляску и съездил в салон там и померял
Наверно нет. Четыре колеса влезают и место ещё остается. А вообще багажник маловат.
Регулировать надо клапана или как? Рено сандеро степвей 2, (1.6; 82лс)
Словарный запас автора заставляет мои уши кровоточить типо вот ну вы поняли прикольно типо вот да
Карочи ((
А еще это фееричное - ездию ....))))
,,Мои уши кровоточить" автор ты типа с большим запасом слов чем тот кого ты обсасуешь.
Владею данным автомобилем с 2016 года. Расход по началу был как озвученный. Однако к примерно 40 т.км. начал уменьшаться. Дилер сказал конструктивная особенность. В настоящее время держится 6,8-7,4 л/100км. Бензин 95. Режим город трасса 60/40. Больше сказать нечего. Никаких проблем нет. Авто для того чтобы доставить вас из одного места в другое.
Называется,,почему нужно покупать,, ,но после такого обзора покупать эту машину расхотелось.
С бабулей прикол по делу!)))Костноязычней этого блогера-не видел!
Пробег 86000, вся подвеска родная! Эксплуатация смешанная, город, трасса. Так что подвеска у StepWay отличная! Для наших дорог, самое то!
Звук 🔊 регулируется под рулём справа два рычажка + и - (на себя)
Норм обзор, по факту с подьебками сказал реальные факты о машине
купил в 2015 году авто с салона уже 7 год всё отлично
Покупал себе Степвей в мае 2015 года. Комплектация почти максимальная. До полной не хватало парктроников и модной магнитолы. Брал на механике, двигатель 1.6, климат-контроль, круиз и т.д. Из минусов могу выделить неустойчивость автомобиля на трассе, особенно при сильном ветре. Это связано, я так понимаю, с высоким дорожным просветом и одновременно небольшими габаритами автомобиля. Отъездил на машине год и поменял на Дастер. Машиной остался очень доволен. Идеальное соотношение цена-качество на тот момент.
Вот думаю или такой степвей купить б-у или киа рио где то 2013-14 года. Что будет поинтереснее? У корейцев говорят кузова похуже...
В рио задние тормоза диски, опции жирнее, датчик давления в шинах, датчик дождя, печка на задних пассажиров, лучше звук с баяна. В сандеро нет даже датчика уровня омывающей жидкости
@@user-yd8bf7mi2f, ага только в корейцах ты с каталиком и прочими проблемами взвоешь на 100к км , а этот ходит и хоть бы хцй ему ... По поводу рычагов и тд , что автор сказал это как надо ездить ? У меня сейчас 160км пробега гоняю везде как бешаеный , ползаю в такое дерьмо куда люди на джипах не ползают и хоть бы х...ему . Делаю только то и все на этом
@@ponyashaslayer2917 у официалов?
@@user-yd8bf7mi2f разумеется . Обслуга то дешманская , какой смысл искать гараж . Единственное на 100к дорого было , но там замена всех ремней цепей и бла бла ...ну тоже как дорого 28к взяли
@@user-yd8bf7mi2f бензин 113 сильный ниссановский , на жуках такие стояли ... Ну щас их везде суют и в весте они есть и ещё где-то . Едет вообще норм , тяга с низов вообще норм . С поло 1,4 на турбине вставал ... Уезжаю как от стоячего . Щас вот думаю поменять на такой же , но на вариаторе , надоело ручку дергать и вроде как доплатить не шипко много надо за новый .
77 тыщ пробега . Меняли передние рычаги в сборе на 46 тыщ
"Тырят у Рено". От АВТОВАЗ одно название. Лада, это как Дачиа, т.е де-факто РЕНО, платформы, коробки и прочее. Тот же шеснарь типа "ВАЗ", доработка от Рено и так далее. Лада уже давно Франция. Сандеро собирается на соседнем конвеере теми же людьми.
У меня 82 л.с, очень резвая, обгоняю всех) мерсы, бмв рядом не стоят)
👍👍👍🤝🤝
Масло сильно жрет?
У меня тоже такой резкий но до замены 500 700 жрёт!
@@JamshiD-1990 масло не жрет вообще
@@JamshiD-1990 у тебя с движком чё то не то , она ни грамма не жрет с этим мотором
Тоже 82л тьфу тьфу не давно взял не жалуюсь
Подписался. Прикольно
Словоблуд какой-то.
Чушь несёт несусветную: Ларгус - это тот же Рено, кто там что украл?))
Вот что надо выпускать автовазу а не то что они выпускают
Ездил везде. По разным городам. В лес.Ямы, глина с песком- похрен всё. 5лет. Не менял ничего. Есть минусы.подкапотная часть ржавеет. Подогрев сидения, зеркал лобового. Круиз и климат. Но покупайте только с механической коробкой. Рекомендую. Да и он про радио ничего не знает. Там за рулём переключатель есть. Программы, телефон, всё удобно и под рукой. Машина слишком недооценена автором ролика.
Лайк земляку. Степвей пушка гонка. Для дорог Волгограда
Особенно сейчас. Опять дороги лучше стали
👍
Насчёт выбора автомобиля согласен - данную модель редко используют в такси. Но для семьи с двумя и более детьми он вряд ли подойдёт. А в остальном автомобиль очень хороший. Подвеска практически во всех моделях Рено замечательная
Три года отьездил на автомате, поменял точно на такой же. У меня расход 10,5л, а жена ездит 7,8л.
У меня 6,8 механика
10 литров за городом ездишь??, летняя резина,?,, 95?, такой расход только по трассе. У всех. С кем не общался на автомате
@@skorpion1011 50 на 50 город, трасса. Зимой 10.8л.
Механика 113 ЛС, трасса/город 40/60. Зима 10 литров, лето чуть меньше чем 8 литров. Рабочие обороты держу 2-3 т оборотов. Периодически даю просраться на 4-5 тыс. оборотах чтоб движок не коксовался.
*Да похуй! Я бы точно так делал вот с этими : короче,типа, нах,зах тип, чувак прочитал что то в нете подготовился, понятно что у него за спиной не МГУ в такси он не от хорошей жизни, безусловно с академиком он не потягается даже эстетически,но посмотреть как оно у людей за МКАДом можно*
Автомат тоже беда,расход до 15 литров в городе
Разгон, не гони )))
Так и не понял, почему я должен купить ее, по сути сказал что это обычная машина, никаких плюсов, одни минусы.
А материться обязательно?
Не смотри
Good
Таксист о Рено Стэпвей, проехал за год 70 тыс км
ruclips.net/video/HixgGv3gc64/видео.html
Авто хорошее (цена - качество).
Обзор - ни о чём!
Сними лучше, умник )))
Если на лучшее нету денег ,сандеро так себе пойдёт
Чувак смешной однако,до сих пор не в курсе,что Автоваз сейчас это предприятие альянса Рено-Ниссан,точно такое-же,как десятки других в мире,где все подчинено стандартам альянса вплоть до заглушек и пистонов не говоря уже о чем-то другом,поэтому Автоваз и использует комплектующие альянса.На той-же Весте под шильдиком Лада,локализация меньше чем на Логане под шильдиком Рено,по-простому,Веста больше иномарка,чем Логан под шильдиком Рено.
Ты прав, но весту я не возьму из за шильдика и икс линий 😁
-78 из года в год перебирают эту тему до дыр-займитесь работой-
как ты зачеркиваешь текст если сидишь с телефона(точнее я ) ???
Шаровые это беда,на бездорожье хватает на 15 тысяч пробега
Да надеюсь в новом будет уже стаять новый вариатор
@@user-hs6ni4jt5o стОять
Прикольный наркоша)
Ну вот снова это. "Чем отличается Степвей от обычного Сандеро?". Если хорошо изучить тему, то по технике это другой автомобиль и взаимонезаменяемых деталей там более чем. И ходовка, и трансмиссия, и тормоза разные. ruclips.net/video/aVD54VYJIVQ/видео.html
Индеец Какая 6
Разве Россия не страна третьего мира?
Лошадок 102 тут
Как миг 23..
ДАчия! )
Степвей 1.5 дизель пробіг 65 тис.ще нічого не міняв.Масло кастрол заміна 10тис
У нас нет дизеля
...жаль ..у французов хорошие дизеля
Сколько стоит ТО у ОД( замена масла,три фильтра(4 фильтра)? Вы присутствуете при замене масла? Спасибо.
@@user-de1rh9yc4b ТО коштує 180$,що при ТО що при заміні будь якої деталі я обов‘язково присутній на СТО
10.50 дизель хватает мощности и на усилители, и на климат, и на расход особо не влияет
No.
Пробег 78т. км пока ничего не ломалось. В остальном это просто Жигули. Пересел на него с Тойоты, до сих пор в себя прийти не могу )) Одна только вытекающая на кочках жидкость омывателя стекла чего стоит )) Пришлось между бачком и крышкой целофановый пакет проложить 🙈. Из плюсов это только дорожный просвет и то, зимой из-за короткой 1 передачи умудряется закопаться в снегу и застрять даже не доставая днищем до снега )) Резина новая Нордмен 5. В общем целом хорошие Жигули да 👍
Бросай курить
полную чушь несёшь в этом авто ты полный о. авто собрано тяп ляп из какой-то фольги и другого хлама.
Тоесть, не стоит переплачивать, и купить Ладу Гранту?
Неочём
Логаны, дастеры с завода дачия - это ржавеющее гавно. У них ржавщина вылазит через лет 8 везде.. Зато аморты под капотом))
Кровь из ушей от косноязычия автора ролика..
Какое убожество - что автор , что текст ........
Спасибо работаем )
Да как можно мужчине вообще в этом передвигаться??? Где амбиции и достоинство???
Какой неприятний обзор, посредственно, високомерно рассказивает.